Biking: 單車分段環島首部曲, Day 2, 鹿港到台南

第二天鹿港到台南約130公里. 一路還是大逆風.

鹿港(員鹿路, 縣道135) -> 溪湖 (接彰水路台19) -> 碑頭 (彰水路, 145線道) -> 西螺大橋 -> 西螺 (大同路接台一) -> 斗南 -> 大林 -> 民雄 -> 嘉義 -> 水上 -> 南靖  -> 後壁 ->  新營 -> 柳營 -> 林鳳營 -> 隆田 -> 新市

Biking: 單車分段環島首部曲, Day 1, 新竹到鹿港

花兩天時間和孩子騎自行車從新竹到台南.

第一天新竹到鹿港約120公里. 一路逆風頗辛苦.

Biking: GIANT DEFY 3

一年前買的 Costco Ventura Swift 登山車已無法滿足我要的速度與距離, 因此興起了購買公路車的念頭.

考慮到自己還未到勇腳的境界, 因此三盤是需要的, 另外可能有長途旅程的需求, 所以要可以裝後貨架. 此外筋骨不再柔軟 (好像從沒柔軟過), 所以車架得著重舒適. 就這樣把 2013 捷安特 DEFY 3 牽回家了. 

Biking: GIANT TCR COMPOSITE 3

把想買台公路車的念頭跟騎車夥伴提了之後, 他便很積極的找自己想要的公路車. 因為我是金主, 自然設下了一些條件與限制. 捷安特車種較單純且服務據點較多, 所以就鎖定捷安特. 從 DEFY 3, 看到 TCR 2, 最後決定 TCR COMPOSITE 3 (都是碳纖與消光黑惹的禍).

新竹市頭前溪自行車道可通到南寮了

有一陣子沒有往新竹市頭前溪自行車道的西向騎了, 今天赫然發現自行車道已被延伸通到南寮, 而不再需要在空軍基地跑道頭轉接東大路.
從原本的西向終點到南寮約四公里.

往左為原本的西向終點, 直行則為新開放的延伸段

Biking: 2012年回顧

這一切是從民國一百年的最後一天 轉動台灣向前行 開始的.

16" 6速小折:
20120204 新竹市頭前溪自行車道
20120303 新竹市 17公里海岸自行車道
20120401 竹北市麻園里波斯菊
20120407 臺鐵六家車站

26" 21速大賣場單車:
20120430 新竹 <-> 苗栗崎頂
20120501 竹22縣道
20120505 新竹縣頭前溪自行車道
20120527 新竹郵局萬人"挑戰101"單車活動
20120624 新竹市->新屋綠色隧道->永安漁港
20120708 ICRT 苗栗 Bike Day (外埔漁港<->台鹽通霄精鹽廠)
20120718 日月潭單車環潭 (Giant 租車)
20120916 新竹市 <-> 龍鳳漁港
20120923 101年新竹縣單車成年禮 (縣政府 -> 68快速道路 -> 縣政府)
20121006 新竹縣頭前溪南岸自行車道, 縣市交界 <-> 竹中大橋
20121020 101年新竹市單車成年禮第二階段
20121021 101年新竹縣單車成年禮 (縣政府 -> 內灣 -> 縣政府)
20121103 新竹101青春鐵馬行
20121110 新竹縣寶山鄉
20121208 第十一屆1919愛走動—單車環台大串連 (新竹場)

Biking: 第十一屆1919愛走動—單車環台大串連 (新竹場)

基督教救助協會自2002年推出「1919愛走動」，為急難家庭籌募救助金。

全台愛心車友，全家一起來「陪騎」。透過愛心與運動的結合，讓愛走動起來，使所有需要幫助的急難家庭都得到最即時的救助！

我們參加的是新竹場的陪騎

Biking: 新竹縣寶山鄉

這次路線是新竹市頭前溪自行車道->仰德路->原興路->千甲路->水利路->建新路->清大->新安路->園區三路->雙園路->寶新路(竹47)->雙林路(竹47-1)->接回寶新路(竹47)後原路返回.

Biking: 新竹101青春鐵馬行

這次是跟小朋友參加新竹市警察局所舉辦的單車活動, 自從十二年國教確定從民國103年開始實施後, 國中生得積極參加校外活動以及爭取社會服務機會來爭取點數, 因為這些點數將決定未來和那個同屆的群體一起抽籤來決定唸那所高中. 抽籤決定唸那所高中, 聽起來就不是什麼高明的政策. 既然沒能力跳脫體制外, 只好照著遊戲規則玩下去.

我們是現場報名, 沒有衣服可拿, 看活動網站說有600件衣服可發, 不覺得當天實際參與人數有六百人.

Biking: 101年新竹縣單車成年禮 (縣政府 -> 內灣 -> 縣政府)

新竹縣單車成年禮辦的蠻不錯的, 繳兩佰元可參加兩場休閒組活動, 沿路有交管, 補給有餅乾, 麵包以及好吃的香蕉, 繼上一場9/28騎68快速道路後, 今天這場是縣政府到內灣去回.

出發中, 我們等大家出發後在後面慢慢騎.

Biking: 101年新竹市單車成年禮第二階段

跟小朋友去參加101年新竹市單車成年禮第二階段的活動, 從南寮漁港出發, 到頭前溪自行車道,  於台鐵鐵路橋下折返, 接著騎十七公里自行車道, 於終點風車折返後騎回原出發處. 總路程約六十公里.

因應十二年國教升學辦法, 參加此活動可記嘉獎, 因此參加人數非常踴躍, 約有1600人. 

景點: 台南新化虎頭埤

今天到台南高爾夫球場吃了一頓豐盛的午餐後, 順道到旁邊的虎頭埤逛逛.

從高爾夫球場二樓餐廳往外望

食記: 台北 ICE MONSTER

今天到位於台北市忠孝東路四段297號的ICE MONSTER (原永康冰館)吃冰. 坐捷運到國父紀念館站, 走一小段路就抵達.

Biking: 新竹縣頭前溪南岸自行車道, 縣市交界 <-> 竹中大橋

新竹市頭前溪自行車道東端終點在穿過國道一之後約一百公尺處, 總覺得沒有繼續延伸好可惜. 今天帶著冒險的精神繼續延著頭前溪往東騎, 竟然發現了一段漂亮的自行車道.


新竹市頭前溪自行車道東端終點



Biking: 101年新竹縣單車成年禮 (縣政府 -> 68快速道路 -> 縣政府)

路線: 新竹縣政府 -> 經國大橋上68快速道路東行 -> 68快速道路終點 -> 台三線 -> 竹120 -> 興隆路 -> 新竹縣政府.

早晨的新竹市頭前溪自行車道

新竹世博臺灣館外觀進化篇

花費八億購買及建造的新竹世博臺灣館即將於這月底中秋節正式點燈.

2011/11/27 鋼骨結構

Biking: 新竹市 <-> 龍鳳漁港

今天看起來天氣不錯, 出門時陰陰的沒有太陽, 加上昨天才下了一天的雨, 猜想太陽應該不會那麼快就破雲而出, 因此想說騎遠一點到龍鳳漁港, 沒想到出門騎不到兩公里, 太陽就露臉了,  完全沒做任何防曬措施, 這次真的是曬的頗嚴重.

走西濱快速道路, 然後在半橋處彎入17公里自行車道, 在那裡停了一下幫一對遊客修復他們的腳踏車掉鍊問題.

風情海岸: 正逢漲潮, 平常可下去的濕地完全被海水淹沒.

苗栗鐵道公園 (臺鐵車輛篇)

最近買了一本"臺灣鐵路火車百科-臺鐵.高鐵.捷運完整版", 看完後又激起對鐵道的熱情, 書中提及有一些車輛被保存於苗栗鐵道文物展示館. 今天就來個朝聖之旅.

既然要看火車, 那交通工具當然就是火車. 從鐵道路底的北新竹站到苗栗站, 區間車來回票價是94元.

因應內灣六家線而設的北新竹站, 只停靠區間車

單車擋泥板

在陰天出去騎車很舒服, 但就怕遇上下雨. 車子若無裝擋泥板, 背上和後腦杓就會被噴上一道泥跑道. 最近還蠻常下雨的, 因此開始研究安裝擋泥板的可行性, 最後決定上露天買一組回來裝.

一組(前後輪)120元, 運費另計.

減額繳清: 保險公司不能說的秘密?

談到保險, 我個人傾向於選擇定期險, 考量的是以較少的金錢來滿足階段性的最大保障, 又能保有一定程度的財務運用自由.

在四年前(2008)考慮替全家買定期醫療險並找了位認識的保險經紀人A來幫忙規劃, 以便在發生事情時來彌補全民健保的不足(雖然我已經每年以我不算低的授薪階級為全家每一人繳了一筆數目不小的健

保費).

當初規劃出來的保單以50萬的終身保險當主約是我比較不能認同的地方, 經討論後瞭解定期醫療險都是以此型式搭配, 在先求有再求好的考量下就簽了保單.