一年前買的 Costco Ventura Swift 登山車已無法滿足我要的速度與距離, 因此興起了購買公路車的念頭.
考慮到自己還未到勇腳的境界, 因此三盤是需要的, 另外可能有長途旅程的需求, 所以要可以裝後貨架. 此外筋骨不再柔軟 (好像從沒柔軟過), 所以車架得著重舒適. 就這樣把 2013 捷安特 DEFY 3 牽回家了.
車架系統 | 年度 | 2013 |
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車架 | GIANT ALUXX SL 輕量鋁合金車架 | |
前叉 | 全新GIANT COMPOSITE 碳纖維前叉 (鋁合金OverDrive Steerer) | |
顏色 | 黑 | |
操控系統 | 車把手 | GIANT 鋁合金 |
車手豎桿 | GIANT 鋁合金 | |
變速系統 | 變速把手 | SHIMANO SORA ST-3503 |
前變速器 | SHIMANO SORA | |
後變速器 | SHIMANO SORA | |
速別 | 27 | |
煞車系統 | 煞車把手 | SHIMANO SORA |
煞車組 | SHIMANO SORA | |
傳動系統 | 大齒盤 | SHIMANO SORA 50/39/30T |
飛輪 | SHIMANO HG50-9 12-27T | |
鏈條 | SHIMANO CN-HG73 | |
踏板 | LU-M085 | |
轉動系統 | 輪圈 | GIANT S-R2 |
花鼓 | GIANT 24H / 28H | |
外胎 | GIANT S-R4 700X25C | |
其他 | 坐墊 | VELO VL1205 |
座管 | GIANT 鋁合金 30.9 | |
大約重量 , 不含腳踏 | 9.5 KG-M (不含腳踏) | |
價格 | 建議售價 | NT 22,800 |
這車是在新竹羿成購買的, 車價為建議售價但可換購15%的等值配件. 我選擇了碼表, 水壺架(兩個), 立車架及車褲.
個人覺得羿成的售後服務極佳, 老闆是個熱心的年輕人, 目前這輛車已回廠三次微調 (購買後一個半月內, 已騎621公里):
- 龍頭轉動有橡膠磨擦聲 -> 塗油潤滑解決.
- 鏈條磨擦大盤 -> 微調前後變速解決.
- 前變速微調緊繃, 造成騎乘時會因震動而逐漸變鬆 -> 調整前變把微調歸零解決.
至於 Costco Ventura Swift 登山車現在就成了我的通勤車, 每天騎約15公里上下班. 一個月約可省四百元的油錢. 當運動成了習慣, 就不容易戒掉了.